دعا رئيس 14 مطارًا يونانيًا إلى إصلاح جدي لعمليات التفتيش الحدودية الجديدة للاتحاد الأوروبي، بعد إجباره على إقامة مقصورات للركاب للتعامل مع طوابير الانتظار.
انضم الرئيس التنفيذي لشركة فرابورت اليونان، ألكسندر زينل، إلى مجموعة متزايدة من المنتقدين الذين وصفوا “العيوب الأساسية” في نظام الدخول والخروج (EES)، الذي يتطلب من الركاب من خارج الاتحاد الأوروبي أخذ بصمات أصابعهم وصورهم في بداية رحلتهم والتحقق منها في كل مرة يغادرون فيها منطقة شنغن أو يعودون إليها.
وقد استخدمت مطاراته بالفعل شرفات المراقبة لحماية الركاب المصطفين من أشعة الشمس الحارقة أثناء انتظارهم للمعالجة، في حين تم إعطاء الأولوية للأشخاص الضعفاء من خلال الأمن لضمان سلامتهم.
وقال زينل: “إنه أمر مزعج للغاية بالنسبة للركاب، بل وخطير”.
أشارت السلطات اليونانية إلى أن الشرطة لن تقوم بفحص الركاب في المملكة المتحدة عمليا، على الرغم من عدم وجود إعفاء قانوني شامل من الاختبارات البيومترية. يشكل الزوار من المملكة المتحدة الجزء الأكبر من السياح من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يمرون عبر مطارات زينل، والتي تشمل كورفو ورودس وميكونوس وكريت.
تتمتع شرطة الحدود بالمرونة بموجب قواعد الاتحاد الأوروبي لتعليق عمليات التفتيش في طوابير الذروة، لكن هذا الحق من المقرر أن ينتهي في سبتمبر. وقال زينل إن هذا هو الشيء الوحيد الذي يمنع النظام، الذي تم طرحه لأول مرة في أكتوبر الماضي، من الانهيار.
وقال لصحيفة فايننشال تايمز في مقابلة: “هذه مجرد إصلاحات مؤقتة، النظام يحتاج إلى إصلاح شامل”. “إنها تحتاج إلى إصدار جديد، وتحديث، وربما إعادة تشكيل من أجل السماح للأشخاص بالتسجيل قبل السفر، وقبل ركوب الطائرة، وقبل الذهاب إلى المطار.”
وهذا يزيد من الضغوط على سلطات الاتحاد الأوروبي، التي تواجه بالفعل دعوات من الاتحاد الدولي للنقل الجوي لتعليق الضوابط الجديدة حتى الصيف المقبل بسبب مخاوف من الفوضى في المناطق الساخنة لقضاء العطلات.
وقال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) الأسبوع الماضي إن الركاب يعانون أيضًا من “تأخير وفقد الرحلات” في البرتغال وإسبانيا وإيطاليا وبلجيكا، في حين حذرت شركة Ryanair من “فوضى الطوابير” في المطارات بما في ذلك وجهات العطلات الشهيرة مثل أليكانتي ومالقة وبالما.
قد يواجه ركاب العبارات البريطانية عبر القنال أيضًا تأخيرات طويلة ما لم تعلق شرطة الحدود الفرنسية خدمة EES. ووعدت وزارة الداخلية بالضغط بشدة من أجل إيقاف عمليات التفتيش مؤقتًا في دوفر بعد تحذيرات من أن الميناء يواجه “فوضى عارمة وأميالًا من الرحلات الطويلة” مع ذروة حركة المرور خلال العطلات المقرر وصولها اعتبارًا من 17 يوليو.
بعد الترويج للنشرة الإخبارية
قال ميناء دوفر إن فحوصات EES في بداية عطلة نصف الفصل الدراسي في مايو أدت إلى تأخير لمدة أربع ساعات ونصف، ويتوقع سفر المزيد من المركبات بنسبة 50٪ تقريبًا عبر دوفر في الذروة، اعتبارًا من الجمعة 17 يوليو.
وفي حين اعترفت سلطات الاتحاد الأوروبي بأن النظام “ليس مثاليا”، إلا أنها رفضت حتى الآن الدعوات المطالبة بأي تعليق مؤقت. وقال المسؤولون إنه من بين 1500 نقطة عبور حدودية، كانت 20 نقطة فقط “نقاط صعبة” وستضغط على الدول الأعضاء لوضع إجراءات لتخفيف الضغط.
