انطلقت السبت منافسات جولة «ديزرت إكس بري»، ضمن سلسلة سباق «إكستريم إي» لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، الذي تحتضنه المملكة للمرة الثالثة على التوالي، وتحديداً في منطقة نيوم، بمشاركة 10 فرق، يمثلها 20 متسابقاً.
ونجح فريق «فيلوسي ريسينغ» في كسب صدارة السباق النهائي لجولةِ اليوم، وذلك عن طريق سائقيه السويدي كيفين هانسن، والأسترالية مولي تايلور، بزمن بلغ 11 دقيقة و56 ثانية، فيما جاء فريق أكسيونا – سانز إكس بري، والذي يمثله كل من السويدي ماتياس إكستروم، والإسبانية لايا سانز في المركز الثاني، بفارق 16 ثانية و56 جزءاً من الثانية، أما الثنائي السويدي لفريق «روزبرغ إكس» ميكايلا أهلين هوتولينسكي، ويوهان كريستوفرسون، فقد جاءا في المركز الثالث، بفارق دقيقتين و8 ثوانٍ عن المتصدر.
ومن جانبها، قالت مولي تايلور في حديثها لـ«الشرق الأوسط»: «كانت تجربتي في هذا السباق بمثابة التحدي بالنسبة لي، ولقد كان صعباً وممتعاً في الوقت نفسه، ونصيحتي للمبتدئين أخذ خطورة هذه اللعبة بالاعتبار وقيادتها بحذر والاستمتاع بها وفق قوانين اللعبة».
فيما قال المتسابق السويدي ماتياس إكستروم من فريق أكسيونا ساينز إكس إي صاحب المركز الثاني: «بعد اصطدامي وانقلاب السيارة خشيت أن أكمل السباق بسبب عدم رؤيتي جيداً الطريق، ولم أكن أريد المجازفة في هذا بسبب خطورته، ولكني فعلت ما بوسعي من أجل الفريق».
وانطلقت فعاليات اليوم الأول من السباق بجولتين تأهيليتين السبت؛ سعياً لتحديد المشاركين في السباق النهائي، وسباق التعويض، اللذين تصدرهما فريق «إكس 44 فيدا كاربون»، برصيد 18 نقطة، تلاه بنفس الرصيد في المركزين الثاني والثالث فريق «فيلوسي ريسينغ»، وفريق «أكسيونا سانز» على الترتيب.
وشاركت الفرق الخمسة الأخرى في سباق التعويض، الذي حسمه ثنائي فريق «نيوم ماكلارين»؛ النيوزيلندية إيما غيلمور والأميركي تانر فوست، فيما حلّ ثنائي فريق «كارل كوكس موتورسبورت» الإسبانية؛ كريستين جي زد والألماني تيمو شيدر في المركز الثاني، فيما لم يكمل السباق ثنائي فريق «جيه بي إكس إي»؛ النرويجية هيدا هوساس، والفنلندي هيكي كوفالاين، وفريق «آي بي تي كوبرا إكس إي»؛ المكون من القطري ناصر العطية والسويدية كلارا أندرسون، إلى جانب فريق «أندريتي التوكيلات إكستريم إي» الذي يضم البريطانية كاتي مونينج والسويدي تيمي هانسن.
وتستكمل الأحد، الجولة الثانية لجائزة «ديزرت إكس» في نيوم، وذلك بحصتين تأهيليتين عند الثامنة والنصف صباحاً، والثانية عشرة والنصف مساءً، والتي ستشهد مشاركة الخمسة الأوائل في ترتيب السباق النهائي، فيما ستشارك الفرق الخمسة الأخرى في سباق التعويض، حيث يبلغ مسار سباق جائزة «ديزرت إكس» 3.4 كلم.